「プリンセス・ダフネ」

　不幸な巡り会わせで横浜を抜港せざるを得なかった「プリンセス・ダフネ」。今度の冬シーズンもアジア海域でクルーズする予定らしいので、出来れば是非横浜にも寄っていって貰いたいものです。
　ただ来年は僚船の「アテナ」と「フンシャル」も相次いで横浜へ来航する予定なので、同じ船社が三隻まで一遍に来るかどうか。勿論来てくれるんならそんなに嬉しいことはないですが。

「ダイアモンド・プリンセス」2013年横浜来航？

　横浜市港湾局の入出港予定船リアルタイム情報に「ダイアモンド・プリンセス」が出て久しいです。久しい筈で登録日は1月27日になっていました。
　5月9日6時入港7時着岸20時離岸となっていますが、この情報には年が表記されないのでいつの5月9日か分かりません。勿論今年の5月9日でないのは確かだったのですが、さてその先来年か更にその先か、まではちょっと判りませんでした。

　今回久し振りにチェックしてみると、その「ダイアモンド・プリンセス」の上に「アマデア」の申請が割り込んでいるのに気が付きました。「アマデア」は既に船社の方で2012年と2013年の横浜寄港を発表しており、それに拠れば前者は3月9日、後者は3月21日となっています。「ダイアモンド・プリンセス」の上の「アマデア」は3月21日入港となっていますので、ということは「ダイアモンド・プリンセス」は2013年の5月に来航か、ということになりそうです。
　「ダイアモンド・プリンセス」は長崎での竣工後米国への回航途中に補給のため横浜へ立ち寄りましたが、本牧沖でアンカーして済ますという客船ファンをがっかりさせるものでした。姉妹船「サファイア・プリンセス」は補給でも大桟橋までやってきて、その後は二度大勢のお客さんと共に来航しています。
　一方の「ダイアモンド・プリンセス」は一説によるとアンテナがベイブリッジのクリアランスに引っ掛かって大桟橋まで来られない、ということらしくこれまで日本の他の港には来航しても横浜だけは避けられていたのですが、或いは「サファイア」と同じにアンテナを可動式にする等の改造を加えてベイブリッジをくぐれる様にするのかも知れません。